Alat elektrik untuk menggerudi lubang dalam jisim batu. Iaitu, motor memacu paip gerudi dan bit gerudi untuk berputar melalui mekanisme perubahan kelajuan, dan menolaknya secara manual atau dengan kaedah mekanikal lain untuk menggerudi lubang pada batu lembut. Ia digunakan untuk menggerudi lubang letupan dalam penggalian jalan batu, serta lubang bolt, lubang penerokaan air, lubang saliran gas dan lubang suntikan air jahitan arang batu, dan lain-lain. Mengikut kaedah pendorong, ia boleh dibahagikan kepada dua jenis: pegang tangan dan panduan kereta api.
Gerudi batu pegang tangan digerakkan dengan tangan dan terdiri daripada motor, pengurang, suis, dll. Ia sesuai untuk batu separa arang batu atau jalan batu lembut yang kekuatan mampatan uniaxialnya kurang daripada 40MPa, diameter lubang letupan ialah 35-42mm, dan kedalaman lubang kurang daripada 2m. Voltan biasanya 127V dan kuasa ialah 1.5kW. Prinsip strukturnya adalah serupa dengan gerudi elektrik arang batu.
Gerudi batu elektrik jenis rel panduan Mesin utama dipasang pada rel panduan, dan rel panduan dipasang pada lajur semasa operasi. Terdapat tiga jenis mekanisme pendorong: jenis rantai, jenis rak dan jenis gendang tali dawai. Prinsip kerja jenis rantai dan jenis rak pada dasarnya adalah sama. Rantai atau rak memajukan dipasang pada rel panduan. Apabila memajukan, gegancu (gear) bercantum dengan rantai (rak), dan pelantar berputar dengan gegancu (gear). dan maju atau berundur. Dalam jenis dram tali dawai, satu hujung tali dawai dipasang pada rel panduan, dan hujung satu lagi dipasang pada dram pelantar penggerudian. Apabila pelantar penggerudian berfungsi, dram dililit di sekeliling tali dawai untuk menarik pelantar penggerudian ke hadapan, dan apabila ia ditarik balik, ia ditarik ke belakang secara manual.
Gerudi batu elektrik terdiri daripada motor, kotak gear dan landasan. Motor dan kotak gear disambungkan bersama untuk menjadi enjin utama, dan berfungsi di atas landasan melalui gegancu dan rantai.
Motor itu ialah motor tak segerak penyejuk udara penyejuk udara AC tiga fasa elektrik sangkar tupai.
Pengurang mempunyai tiga aci keluaran, satu memacu rod gerudi untuk berputar, dan satu lagi ialah dua aci cacing simetri. Sistem gear cacing satu kepala dan klac geseran dua sisi menjadikan enjin utama bergerak ke hadapan dengan perlahan di landasan. Sistem gear cacing dan cacing serta klac geseran dua sisi menjadikan enjin utama cepat berundur di landasan.
https://www.chinazjtk.com/
